Задача: Провести многофакторный анализ территории для определения ее социально-экономического потенциала, выявления вернакулярной идентичности жителей и формирования рекомендаций по градостроительному развитию и повышению качества городской среды.
Что было сделано
В рамках проекта реализована многоступенчатая исследовательская программа, сочетающая количественные и качественные методы. Общий охват аудитории превысил 800 респондентов.Инструменты исследования
Массовые опросы. Онлайн и офлайн-опросы жителей поселка и внешней агломерации (выборка ~760 чел.) для оценки удовлетворенности инфраструктурой, транспортной доступностью и жилищными предпочтениями. Фокус-группы и глубинные интервью. Серия встреч с представителями ключевых стейкхолдеров территории: сотрудниками градообразующего предприятия «ОДК-Кузнецов», медицинскими работниками, спортивным сообществом и локальным бизнесом. Анализ идентичности локации. Исследование исторического бэкграунда и картографирование точек притяжения с разделением на восприятие «местных» и «внешних» пользователей.Ключевые выводы, демонстрирующие экспертизу
Парадокс «близости и удаленности». Выявлен центральный конфликт территории: 51% жителей хотят остаться в поселке из-за экологии и спокойного ритма жизни, но при этом 78% внешних респондентов готовы переехать сюда только при условии кардинального решения транспортной проблемы. Оценка работы общественного транспорта критически низкая — 2,4 балла из 5. Вынужденная автомобилизация. Установлено, что наличие личного автомобиля у 54% жителей — не признак достатка, а компенсаторный механизм дефицита маршрутов. Это формирует маятниковую миграцию и пиковые нагрузки на Красноглинское шоссе. Разрыв человеческого капитала и материальной базы. Жители высоко оценивают профессионализм врачей и педагогов (оценки 4,1–4,8 балла), однако фиксируют системную изношенность зданий и кризис управляемости процессов. На основе глубинных интервью сформулирован тренд: «социальная инфраструктура держится на энтузиазме сотрудников». Скрытый запрос на девелопмент. 56% потенциальных покупателей ориентированы на жилье комфорт-класса с продуманным благоустройством. При этом выявлен четкий запрос не на «точечную застройку», а на комплексное развитие кварталов с рекреационной и сервисной функцией (рейтинг одобрения квартальной застройки — 75%). Потенциал новой экономики. Вопреки стереотипам о «спальном районе», представители МСП подтвердили высокий потенциал создания креативных кластеров и объектов Light Industrial, видя в этом синергию с логистическим расположением локации и запросом на уникальные досуговые сценарии.Результат для заказчика
На основе собранных данных подготовлен аналитический отчет, который служит не просто «фотографией дня», а стратегическим инструментом. Заказчик получил четкое обоснование для принятия решений в области транспортного планирования, девелопмента жилой недвижимости и развития коммерческой инфраструктуры, опираясь на верифицированные ожидания населения и бизнеса.